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Mostrando postagens de dezembro, 2020

NOVOS RAMAIS COMPLEMENTARES Á FERROVIA TRANS NORDESTINA

  MARABÁ(PA) 20-12-2020 EXMO SR MINISTRO DA INFRA ESTRUTURA ENGENHEIRO TARCÍSIO GOMES DE FREITAS  APRESENTAÇÃO No traçado original a FERROVIA TRANSNORDESTINA iniciara no TERMINAL ARAGUAÍNA/BABAÇULÂNDIA TO na FERROVIA NORTE SUL seguindo a TABORDA MA, ELISEU MARTINS PI, BOM JESUS DO PIAUI PI, ARARIPINA PE,SALGUEIRO PE ,onde fará um T sendo que um ramal irá  a RECIFE/SUAPE PE e outro a FORTALEZA/PECÉM passando por PENAFORTE,MISSÃO VELHA, IGUATU, MOMBAÇA,QUIXERAMOBIM,QUIXADÁ, REDENÇÃO CE. AS MINHAS SUGESTÕES  1) Restaurar o RAMAL PARAÍBA,que seria de bitola mista 1 metro+1,60 metros  que ligava IGUATU CE,CAJAZEIRAS,SOUSA, PATOS,CAMPINA GRANDE,JOÃO PESSOA,CABEDELO PB podendo dentro do ARCO NORTE utilizar O PORTO de CABEDELO já que este se encontra a 2500 km de DACAR (SENEGAL) e 5000 de LISBOA(PORTUGAL). 2) Aproveitar o antigo traçado SÃO LUIZ MA-SOBRAL CE-FORTALEZA CE colocando um terceiro trilho de 1 metro+1,60 metros ,e sua restauração...

O mundo está ignorando o genocídio de cristãos na Nigéria?

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  Dois cristãos armênios são decapitados por soldados do Azerbaijão Posted: 17 Dec 2020 06:45 PM PST Soldados jihadistas do Azerbaijão. Foto – Divulgação Dois idosos armênios  cristãos decapitados  pelas forças armadas do Azerbaijão foram identificados. Eles eram residentes nas aldeias de Madatashen e Azokh em Nagorno-Karabakh no Azerbaijão. A primeira vítima chamava-se Genadi Petrosyan, tinha 69 anos e era natural de Madatshen. Ele escapou do Azerbaijão para  Nagorno-Karabakh  no final dos anos 1980, uma decisão que correspondeu aos pogroms armênios no Azerbaijão durante o final dos anos 1980 / início dos 1990. A segunda vítima se chamava Yuri Asryan, que tinha 82 anos e era natural de Azokh. Ambos os homens eram civis. Os dois cristãos foram decapitados por soldados com uniformes das forças armadas do Azerbaijão, segundo o  The Guardian . O cristão armênio Gennady Petrosyan,foi deecapitado por soldados do Azerbaijão. Foto – Divulgação/ArmInfo Na...

FERROVIA PARÁ

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  Governo garante início da Ferrovia Pará em 2021, obra de R$ 7 bilhões Cooperação com a China no Pará é o maior investimento de infraestrutura no Brasil 12/11/2019 18h58 - Atualizada em 12/11/2019 22h34 Por Carol Menezes (SECOM) O protocolo de intenções assinado pelo Pará e China garante recursos para implantação e exploração do projeto da Ferrovia Pará Foto: JAILSON SAM / DIVULGAÇÃO O governador do Pará, Helder Barbalho, assinou nesta terça-feira (12), um protocolo de intenções para estudos de viabilidade econômica de implantação e exploração do projeto da Ferrovia Pará, entre os municípios de Marabá e Barcarena. A cooperação, firmada em Brasília (DF), no valor de R$ 7 bilhões, envolve a empresa China Communication Construction Company (CCCCSA), controladora da brasileira Concremat.  A malha ferroviária proposta irá interligar o porto de Vila do Conde, em Barcarena, no nordeste do Estado, a municípios do sudeste paraense, como Marabá e Parauapebas, e de lá até Açailândia, no...